En 1864, un premier tronçon Limoges-Montluçon devait passer en Creuse. Un viaduc était nécessaire à Busseau, commune d'Ahun. La compagnie d'Orléans fit le choix d'un ouvrage métallique. Le chantier commença le 31 décembre 1863 avec la participation de plus de cent ouvriers creusois pour la plupart.
Caractèristiques du viaduc:
-320 mètres de longueur
-57 mètres de hauteur
Le vendredi 23 décembre 1864 à midi, une locomotive remorquant un wagon salon et deux autres voitures franchit pour la première fois le viaduc sous les applaudissements des ouvriers et des habitants de Busseau et des environs.
Malheureusement, le viaduc subit les méfaits de la guerre : le 30 avril et le 18 juin 1944, il fut saboté, mais il fut réparé à la fin de la guerre.